Home - eFORMULE.cz

e-mobility

Do roku 2027 má být výroba elektromobilů levnější než výroba běžných vozů

Jiří Košta11.6.202111.5.2021

Výroba elektrických a dodávkových automobilů bude do roku 2027 levnější než u konvenčních vozidel na fosilní paliva a přísnější předpisy...

Stanice v Lovosicích bude nabíjet až 16 elektromobilů, polovina je pro Tesly

10.6.20218.6.2021

Fiat bude plně elektrickou automobilkou

9.6.20218.6.2021

Autonomie

GM očekává prodej autonomních vozů na konci této dekády

Jiří Košta8.6.202111.5.2021

Generální ředitelka General Motors Mary Barra očekává, že automobilka nabídne spotřebitelům vozidla s vlastním řízením později v tomto desetiletí. Zatímco...

Toyota kupuje autonomní techniku od Lyftu za 550 milionů dolarů

5.6.20215.6.2021

Kalifornie povolila testování autonomních robotaxi Pony.ai

26.5.202128.5.2021

Copied!

eFORMULE.cz

Top téma

Do roku 2027 má být výroba elektromobilů levnější než výroba běžných vozů

Stanice v Lovosicích bude nabíjet až 16 elektromobilů, polovina je pro Tesly

Fiat bude plně elektrickou automobilkou

GM očekává prodej autonomních vozů na konci této dekády

Tesla Model 3 je nejprodávanějším elektromobilem ve Velké Británii

Formule E

Joel Eriksson bude závodit v Mexiku pro Dragon

Lotterer po náročném úvodu konečně na pódiu. Jel chytře, chválí Lindesay

Bylo to jako partie pokeru, hodnotí Dennis souboj s Lynnem

Dennis získal ve Valencii své první vítězství! Vandoorne nedokončil

Dramatickou ePrix ve Valencii vyhrál De Vries

Formule E aktualizovala kalendář: Finále opět v Berlíně, přibyl závod v Puable

e-mobility

Do roku 2027 má být výroba elektromobilů levnější než výroba běžných vozů

Stanice v Lovosicích bude nabíjet až 16 elektromobilů, polovina je pro Tesly

Fiat bude plně elektrickou automobilkou

Autonomie

GM očekává prodej autonomních vozů na konci této dekády

Toyota kupuje autonomní techniku od Lyftu za 550 milionů dolarů

Kalifornie povolila testování autonomních robotaxi Pony.ai

Ostatní

Audi představuje sestavu na elektrický Dakar: Ekström, Peterhansel a Sainz

Rosberg o Extreme E: Je to náročné, protože nikdo nerozumí autům správně. Máme přístup po vzoru F1