Trať v parku O’Higgins nám připravila fantastickou podívanou. Z pole position vystartoval Mitch Evans, který si svoji pozici ubránil, zatímco za ním si Maximilian Günther s Pascalem Wehrleinem vyměnili pozice. Oliver Turvey měl rovněž solidní start, když překonal Felipeho Massu. Alexander Sims po drzém manévru předjel hned tři auta naráz, ale o několik minut později musel odstoupit.
Dnešní závod si za rámeček nedají piloti Venturi, kteří spolu sváděli boj o pozici, během nějž Mortara vytlačil Massu, který téměř skončil v bariéře. Mezitím se musel vpředu bránit Evans před hladovým Güntherem. Němec po urputném boji nakonec vedení převzal.
Ani Wehrlein jedoucí na třetí pozici neměl na růžích ustláno, neboť byl za ním nalepený Jean-Éric Vergne, který byl při svém útoku úspěšný a převzal tak poslední stupínek. Nicméně posléze přišla studená sprcha, když jej postihl defekt levé přední pneumatiky. Přesto zůstal na trati a stejně jako u dua z Venturi došlo ke kontaktu i mezi ním a da Costou, kterého ještě několik kol brzdil, než zajel do boxů a ze závodu odstoupil.
Portugalec byl při chuti a nasadil v poslední části eprix raketové tempo. Nejprve si podal druhého Evanse, aby v samotném závěru svedl nervy drásající bitvu o první místo s Güntherem. Ačkoliv se nejprve před Günthera po drobném kontaktu dostal, tak v posledním kole jej Němec opět předjel a převzal vedení.
Günther se stal nejmladším vítězem eprix v historii šampionátu. Na stupních jej doplnili da Costa a Evans. Za nimi se zařadili Werhlein, duo Mercedesu v pořadí de Vries-Vandoorne. Solidní závod měl také di Grassi, který po startu ze 14. místa skončil sedmý před týmovým kolegou Danielem Abtem. Další body na své konto získal za deváté místo nováček James Calado a nejlepší desítku uzavřel Sébastien Buemi.
