Právě nyní byl uveden na trh první prototyp elektrického motocyklu Ducati, který světu poskytl první pohled na motorku, která má za úkol nahradit Energica jako výhradního dodavatele závodní série elektrických motocyklů FIM MotoE.
S koncem smlouvy Energica se Ducati stala novým výrobcem závodních elektrických motocyklů MotoE. Oznámení bylo učiněno sotva před třemi měsíci a nyní italský výrobce motocyklů již dává světu nahlédnout na budoucí motocykl.
Elektrický prototyp, známý jako Ducati V21L, absolvoval řadu kol na okruhu Misano World Circuit Marco Simoncelli.
V sedle byl testovací jezdec Michele Pirro, který s Ducati už absolvoval několik závodů v MotoGP.
„Zažíváme skutečně mimořádný okamžik. Je pro mě těžké uvěřit, že je to realita a stále to není sen! První elektrická Ducati na závodním okruhu je výjimečná nejen svou jedinečností, ale také typem podniku: náročný jak svými výkonnostními cíli, tak extrémně krátkými časy,” popisuje své pocity Roberto Canè, ředitel Ducati eMobility.
„Právě z tohoto důvodu byla práce celého týmu věnujícího se projektu neuvěřitelná a dnešní výsledek nám oplácí úsilí vynaložené v posledních měsících. Rozhodně ještě nekončíme. Skutečně víme, že cesta před námi je ještě velmi dlouhá, ale mezitím jsme položili první důležitý ‚základní kámen‘.“
Zatímco Ducati rychle předvedla motorku v akci, společnost zatím nesdělila žádná tvrdá čísla o výkonu.
Motocykl, který se Ducati pokusí nahradit, byl Energica Ego Corsa, o kterém bylo známo, že během závodů dosahoval rychlosti až 257 km/h.