Ačkoliv mistrovství elektrických monopostů nabývá stále na popularitě a na kvalitě startovního pole, tak královna motorportu je stále vrcholem. Sportovní šéf Mercedesu Toto Wolff je přesvědčen, že se formule E na úroveň formule 1 jen tak ještě nedostane.
O formuli E je sezonu od sezony ze strany závodníků, ale také ze strany automobilek stále větší zájem, což dokazuje i fakt, že je jedinou sérií, kde poprvé v historii proti sobě závodí všechny německé prémiové značky – Porsche, Mercedes, Audi a BMW.
“Formule E je velmi silně protlačována. Je velmi zajímavou, novou platformou, která má spíše eventovou a lifestylovou charakteristiku než čisté závodění,” kritizuje směr elektrického seriálu Wolff, který podotýká, že momentální situace ztěžuje život formule E, jelikož se závodí v ulicích měst.
Bývalý pilot formule 1 Ralf Schumacher rovněž nevidí ve formuli E budoucnost motorsportu a v rozhovoru pro portál speedweek.com zdůrazňuje, že ačkoliv se série tváří jako 100% ‘zelená’, tak tomu ve skutečnosti úplně tak není: “Takhle si to nedokážu představit. Formule E bude důležitou součástí, ale buďme upřímní: V paddoocku stojí za nabíjecími stanicemi obrovské generátory. Nikdo vám neřekne, jak se baterie likvidují. Ale motorsport by měl mít fazety. Takhle je formule E dobrá. Opravdu by mě zajímala opravdová bilance životního prostředí závodu formule 1 v porovnání se závodem formule E! Formule E není tak tak bezemisní, jak se tváří, ale je začátkem.”