Autobus bez řidiče ve Francii se stal prvním evropským vozidlem oprávněným k plně autonomnímu provozu na veřejných komunikacích.
EZ10 bez řidiče, který pojme až 12 cestujících, provádí od března testovací jízdy v jihozápadním městě Toulouse.
Francouzský ministr dopravy Jean-Baptiste Djebbari a ministerstvo pro ekologickou transformaci schválili autobus k provozu bez lidského doprovodu na palubě.
„Jde o důležitý krok ke skutečné komercializaci autonomního řízení, a to jak na velkých soukromých pozemcích, tak i na veřejných komunikacích,“ řekl Benoit Perrin, generální ředitel EasyMile.
C’est une première en Europe : une navette va pouvoir rouler sur la voie publique sans conducteur. Et ça se passe à Toulouse. pic.twitter.com/EyhRTQMFGA
— Jean-Baptiste Djebbari (@Djebbari_JB) November 22, 2021
Oprávnění dělá EasyMile prvním výrobcem vozidel bez řidiče v Evropě, kterému je povoleno provozovat autonomní kyvadlovou dopravu mezi ostatními vozidly, chodci a cyklisty bez palubního dohledu na veřejné komunikaci.
Odstranění lidského dozoru znamená, že autobus EZ10 nyní funguje na úrovni 4 stupnice automatizace Společnosti inženýrů (SAE).