Antonio Giovinazzi z Dragon Penske říká, že jeho konec v Jakartě byl výsledkem “šílené, agresivní strategie” v očekávání deště nebo červené vlajky.
Giovinazzi cítil, že měl nejlepší tempo během své krátké kariéry ve formuli E, ale nedokázal zúročit kvalifikaci poté, co měl technické problémy, které mu neumožnily zajet dobrý čas.
Tím se zařadil na poslední místo na startovním roštu vedle Robina Frijnse, který narazil do zdi ve skupinové fázi kvalifikace a také nebyl schopen zajet čas.
Ital vysvětlil, že strategie, kterou zvolil americký tým, znamenala, že by spotřeboval více energie než jeho soupeři v naději na pozdní změnu podmínek, ale nedostatek přilnavosti v nastavení mu nedovolil využít.
S červenou vlajkou nebo nepříznivým počasím tak odstoupil pět kol před koncem.
„Myslím, že zklamáním byla kvalifikace, myslím, že jsme měli tempo, abychom měli dobrou kvalifikaci,” řekl Giovinazzi.
„Byly to nejlepší FP1 a FP2 sezony; byl jsem v top 10 v FP2, takže začátek dne byl dobrý. Ale v kvalifikaci jsme to nedali dohromady, takže jsem z toho zklamaný.
Pak v závodě, když jsme startovali poslední, jsme zkusili udělat šílenou strategii, agresivní strategii, abychom získali pozici a pak možná čekali na červenou vlajku nebo déšť. Čekali jsme nějaký déšť, ale to se nestalo.
A abych byl upřímný, také když spotřebujeme více energie, nemůžeme ji využít, protože naše auto nemá přilnavost. Takže je těžké využívat energii. Nakonec prostě spotřebujete víc, ale nemůžete se pohnout vpřed.”