Jaguar I-TYPE 5 v tradičních barvách a s jednou z nejsilnějších dvojic v poli

Bára Goldmannová
Další tým, který odhalil design svého vozu, je Jaguar, který opět nastoupí se svými klasickými barvami a s jedním z nejsilnějších jezdeckých sestav ve startovním poli.

Nový I-TYPE 5 je opět zahalen do tyrkysovo-černého hábitu. Nicméně drobná změna nastala, a to na bočnicích, kde je již jen název týmu, jelikož s dlouholetým sponzorem, firmou Panasonic ukončili spolupráci.

Jaguar je jedním z týmů, který nastoupí do nové sezony s novou pohonnou jednotkou, která nedávno prošla crashtesty Mezinárodní automobilové federace a byla homologována. Stejně jako u Audi bude agregát efektivnější a lehčí. Rovněž vůz disponuje novým zavěšením kol, díky kterým by měli mít rozšířené možnosti nastavení v závislosti na podmínkách trati.

“Sedmá sezona bude pro Jaguar a formuli E velmi vzrušující.”

Do sedmé sezony Jaguar vstoupí s trochu pozměněnou jezdeckou sestavou, jelikož Jamese Calada, který opustil tým už před šestizávodovým maratonem v Berlíně, nahradí Sam Bird. Stáj tak bude mít ve svém kádru spolu s Mitchem Evansem jednu z nejsilnějších dvojic v poli.

“Sedmá sezona bude pro Jaguar a formuli E velmi vzrušující. Protože to bude první sezona se statutem mistrovství světa a pro Jaguar pátou sezonou v celosvětově nejrychleji rostoucí závodní sérií. Tým pracoval tvrději, než kdy předtím, aby vyvinul co nejmodernější a nejefektivnější vůz formule E. Je skvělé, že jej dnes můžeme představit naším zákazníkům, fanouškům a parterům,” uvedl šéf týmu James Barclay.

“V této sezoně přivítáme v rodině Jaguar Racing také Sama Birda, který se už velmi dobře zabydlel. Jak Sam, tak i Mitch jsou stejně jako tým vysoce motivovaní. Odpočet startu sezony běží – v Santiagu začne náš hon za body, pódiovými umístěními a vítězstvími,” dodává odhodlaně Barclay.

Bird je v šampionátu od samého začátku a je jediným jezdcem, který dokázal triumfovat ve všech ročnících. “Představení nového Jaguaru I-TYPE 5 fanouškům mi dává ještě větší pocit toho, že jsem součástí týmu a o to víc se těším na sedmou sezonu. Toto odhalení je kromě akce na trati největším milníkem, která ukazuje těžce odvedenou práci členů týmu během zimní přestávky. Teď už se nemůžu dočkat, až vyjedu s I-TYPE 5 na trať a odstartuji moji první sezonu s touto ikonickou britskou značkou.”

Kiwi je od prvních dní, kdy Jaguar přišel do formule E, tahounem týmu. Dokonce byl do poloviny loňské sezony kandidátem na titul. Nicméně Berlín byl v jeho podání velmi nešťastný a nakonec se propadl v konečném hodnocení až na sedmé místo. “Tento den je pro tým vždycky velkým mezníkem, protože jsme celému světu ukázali, na čem jsme za zavřenými dveřmi pracovali, a jaké jsou naše cíle pro novou sezonu. Pro mě je to okamžik, ve kterém si stanovým své vlastní cíle a začnu sezonu s pozitivním spádem.”