BMW mělo přímo raketový start do premiérové sezony ve formuli E, když si v úvodním závodě v Rijádu dojel Antonio Félix da Costa pro vítězství. Nicméně poté se jejich forma zhoršovala. Závod v Marrákeši byl pro mnichovskou stáj bezpochyby noční můrou, neboť měli našlápnuto k dalšímu triumfu, avšak ve vzájemném souboji o první místo Portugalec kolidoval se se svým týmovým kolegou Alexanderem Simsem.
“V průběhu sezony jsme měli pár světlých chvil a mohu z toho vyvodit pozitivní závěry. Naše očekáváni bylo jezdit na čele, dojíždět na podiích, a když bude všechno probíhat bez problémů, tak také vyhrát závod,” rekapituluje uplynulý ročník šéf divize pro motorsport Jens Marquardt pro portál Motorsport-Magazin.com. Avšak promarněné šance v ulicích hlavního města Maroka lituje. Dokonce přiznává, že na onom faux pas měl podíl také tým: “To, co se stalo v Marrákeši, byla opravdu škoda. Mohli jsme tam navázat na naše úvodní vítězství. Koneckonců jsme to analyzovali a poučili se z toho. Ale i my coby tým jsme měli odvést lepší práci. Zvenčí jsme přeci jen měli přehled. Viděli jsme, že byl Alex v této fázi rychlejší.”
Tým v konečném hodnocení skončil na pátém místě se 156 body na kontě, přičemž v šampionátu jezdců obsadil da Costa šestou příčku a Sims třináctou. Nicméně Marquardt zůstává nohama na zemi a připouští, že na to držet krok s nejlepšími třemi zkrátka nedokázali: “Kromě toho musíte pravidelně jezdit s oběma vozy na bodech. Byl to náš cíl a náš balík toho byl schopný. Ale v této sezoně jsme jej nedosáhli.”
A jak by ohodnotil výkony svých svěřenců? “U Alexe neprobíhaly první dva závody optimálně. Nevidím v tom jeho vinu, měl hodně smůly. Antonio měl na začátku šanci na titul, neboť tam nejezdíte vždycky na stoprocent, protože si nemůžete dovolit vypadnout a nezískat body. Antonio bodoval pravidelně a některým situacím se vyhnul namísto toho, aby se do toho přimotal. V tomto směru je dost chytrý.”
Nová sezona klepe na dveře
Již v pořadí šestá sezona odstartuje za tři měsíce v Saúdské Arábii. 52letý Němec doufá, že dokáží navázat na loňské výkony. “Naše koncepce motoru je z hlediska účinnosti velmi dobrá. Také naše strategie je dobrá, přestože bychom mohli některé věci udělat jinak.”