Alexander Sims měl skvěle rozjetý závod, jenže došlo k drobnému kontaktu s Edoardem Mortarou, což zapříčinilo jeho předčasný konec a Brit tím přišel o solidní porci bodů.
Sims startoval jako osmý, ale v první zatáčce jej Oliver Rowland vytlačil mimo trať, z čehož vytěžil James Calado. To jej však nezastavilo a díky velmi dobré závodní rychlosti ztrátu dohnal a ještě v posledním kole mu patřila šestá příčka. V posledním kole se pokusil předjet Mortaru, jenže jeho manévr skončil katastrofou, když s ním v sedmé zatáčce kolidoval.
“Byl jsem s Mortarou bok po boku a v brzdné zóně jsme do sebe lehce narazili,” popisuje incident, který však režie nezařadila do vysílání, ze svého podhledu pilot BMW. “Připadalo mi to docela neškodné, ale podstatně to vyřadilo moje řízení a pak už to v půli cesty vzdalo.”
Mortara: “To samé udělal i da Costovi”
Stejně jako v Santiagu i tentokrát za odstoupení mohla zničená hnací hřídel. “Zase to bylo zvláštní. Ve formuli E je zvláštní, že můžete někoho úplně sestřelit a být naprosto v pořádku. Pak máte na jiném místě s někým drobný kontakt a ten může rozhodnout o závodě, což se stalo dneska.”
“Je to zkrátka škoda po tom, co jsme měli relativně dobrý závod. První kolo bylo dost katastrofální. Neřekl bych, že by to byla moje chyba. Když najíždíte do zatáčky, vyberete si svou stranu a někdy to vyjde, někdy zas ne.”
Sims je přesvědčený, že jeho pokus o předjetí Mortary nebyl příliš ambiciózní. “V posledních několika kolech jsem se cítil celkem silný, co se týká energie a tempa. Když se za tím teď ohlédnete, očividně si myslíte, že jsem tam měl zůstat, avšak podle mě nebyl manévr nějak zvlášť riskantní.”
A case of what might have been 🤦🏻♂️ It was all looking good and I was on for a 5th place finish until the contact with Edoardo Mortara. That was that – a real shame. However, congratulations to @maxg_official and the @BMWMotorsport team on a deserved podium finish. pic.twitter.com/P8iKuAx1bo
— Alexander Sims (@AlexanderSims) February 29, 2020
Mortara připomenul, že Sims podobným způsobem zaútočil i na Antónia Féliexe da Costu a rovněž to dopadlo špatně. Podle něj se jednalo o poměrně velkou srážku.
“Snažil se mě přebrzdit na vnějšku sedmé zatáčky, podobně jako to udělal s Antóniem. Bylo to něco, co nakonec nemohlo vyjít ani z hlediska energie – protože spotřeboval mnoho energie a nemyslím si, že v tom byl tak dobrý (oběma jezdcům zbývala dvě procenta) – a také co se týká kontaktu. Přiblížil se mi a na konci se mě pokusil trochu vyvézt. Celkem dost jsme do sebe narazili. Opravdu netuším, co se mu stalo, ale nic jsem s tím nemohl nadělat. Měl jsem velké štěstí, jelikož si normálně poškodíte auto,” uvedl Mortara pro portál Motorsport.com.