Envision Virgin skončil v minulé sezoně na třetím místě také díky skvělým výkonům Robina Frijnse, který zakončil ročník ve velkém stylu, když triumfoval v posledním závodě v ulicích Brooklynu.
“Trochu jej dostáváme pod tlak. Máme mezi sebou dobré vztahy, ale má dobrý vztah i s Bertrandem (Ferminem, Frijnsův inženýr – pozn. red.). Jsem v pozici, kdy vyvíjím tlak na oba. Skvělým příkladem je loňská Paříž, kde to fungovalo perfektně,” vzpomíná technický šéf Virginu Chris Gorne v rozhovoru pro portál e-racing365.net.
Frijns je přirozeným talentem
Gorne však s Frijnsem nepracuje poprvé. Znají se totiž už z dob, kdy Frijns závodil ve formuli Renault a GP2. Již tehdy si Grone všiml jeho “přirozeného talentu”.
“Robin a já si rozumíme velmi dobře. Oba máme stejný smysl pro humor. Vzájemně se respektujeme, což je skvělé. Od té doby, co jsem s ním pracoval u Andretti, jsem jeho velkým fanouškem.”
“Jeho úspěšná historie mluví za své. Avšak když jsem se začal starat o něj poté, co jsem v průběhu let pracoval se stovkami jezdců, mi bylo jasné, že tento podivný malý nizozemský kluk je extrémně talentovaný, zkrátka byl přírozeně talentovaný.”
“Když jsem opustil Andretti a měl jsem vliv na to, koho bychom mohli vzít, tak jsem naléhal, abychom vzali Robina,” prozradil Gorne.
Podle něj dokáže nizozemský závodník s novým vozem “velké věci”: “Občas dokážu být krutý, abych byl milý, ale toho si je vědom. Myslím si, že ví, že když nejsem šťastný, tak to je kvůli tomu, že nepodává dobré výkony a proto musí ještě více zabrat, protože je schopný dosáhnout velkých věcí.”
27letý rodák z Maastrichtu obsadil v páté sezoně solidní čtvrté místo se 106 body na kontě, přičemž dvakrát triumfoval, a sice v Paříži a New Yorku. V hlavním městě Francie rovněž zaznamenal nejrychlejší kolo závodu.
Virgin bude pokračovat v příští sezoně s osvědčenou sestavou