Německý tým prochází restrukturalizací a jedním z kroků je přesun veškerého dění ze současného sídla v Affenbachu do centrály stáje formule 1 v Brackley.
Cílem Mercedesu je dostat veškerá odvětví pod jednu střechu, jelikož je nyní vývoj rozdělen mezi čtyři další města v Německu a Velké Británii. Například v Brixworthu probíhá výroba motorů, kde se vyvíjí rovněž pohonná jednotka pro formuli 1.
“Po první sezoně jsme se shodli na tom, že se musíme jako tým dále vyvíjet a musíme si nově rozdělit úkoly,” vysvětluje změny šéf týmu Ian James, jenž připomíná, že do týmu přibrali novou posilu v podobě Nicka Chestera coby technického ředitele. “V rámci diverzifikace umístění v Brakcley jsme dostali možnost od 8. sezony náš závodní tým formule E přesunout do našeho sídla. Očekáváme od toho dodatečnou synergii a vědomostní transfer mezi týmem formule E a formule 1.”
Přesunem do Brackley spolupráce s HWA neskončí
Důvod, proč je nyní operativní sídlo v Affenbachu je prostý. Před vstupem Mercedesu coby továrního týmu do formule E závodila stáj pod hlavičkou HWA, přičemž odebírali motory od Venturi. Ovšem při transferu ze zákaznického na tovární tým si s sebou převzali jak jezdce, tak i velkou část personálu včetně základny.
“Důležité je, že po 7. sezoně s HWA spolupráci neukončíme, nýbrž zůstane naším důležitým partnerem zejména při vývoji pro náš tým formule E. Koneckonců naše úspěchy ve formuli E jsou společné,” naráží na fakt, že za skvělou formu z loňské sezony, když skončili v Poháru konstruktérů na třetím místě, vděčí právě HWA, které jim dělalo jakési předskokany, nebo “pokusné králíky”.
Mercedesu rovněž do karet hrálo nejen to, že od příštího roku bude ve formuli 1 zaveden rozpočtový strop, což uvolní relativně velké množství zaměstnanců i místností, ale také to, že bude pro sezonu 2021/22 vývoj agregátů pro elektrický šampionát zmražen.
Mercedes vsází na kontinuitu: Vandoorne a de Vries zůstávají
James v rozhovoru s portálem The Race připustil, že momentální konstelace čítající pět různých míst není zrovna efektivní. Avšak v první řadě se zde pochopitelně zohledňoval právě tým formule E.
“V souvislosti s dalším vývojem, který se momentálně ve formuli 1 odehrává – rozpočtový strop a restrukturalizace, kterou Mercedes Grand Prix zrovna prochází – to znamená že v nadcházejících letech budeme mít možnost posílit synergie. Pro osmou sezonu bude proto operativní továrna sídlit na závodní trati ve Velké Británii, v Brackely,” uzavřel Brit, jehož slova cituje portál e-formel.de.