Společnost Volvo Trucks oznámila zahájení sériové výroby elektrických verzí svých těžkých nákladních vozidel: Volvo FH, Volvo FM a Volvo FMX, které jsou považovány za nejdůležitější produktovou řadu společnosti.
Tyto tři modely představují asi dvě třetiny tržeb společnosti, což znamená, že elektrifikace může znamenat velký rozdíl.
Výroba vozů Volvo FH Electric, Volvo FM Electric a Volvo FMX Electric byla zahájena v továrně Tuve ve švédském Göteborgu na stejné lince jako konvenční nákladní vozy, aby byla v přechodném období zajištěna maximální flexibilita a efektivita.
V roce 2023 má společnost Volvo Trucks v úmyslu zahájit výrobu této trojice také v továrně v belgickém Gentu, kde by měla být v tomto čtvrtletí připravena nová montážní továrna na baterie.
Společně se dvěma menšími vozidly Volvo FL Electric a Volvo FE Electric a také severoamerickým polovozem Volvo VNR Electric (druhá modelová iterace) společnost nabízí celkem šest kamionů s elektrickým pohonem na baterie. Podle společnosti Volvo Trucks se jedná o nejširší řadu elektrických nákladních vozidel v tomto odvětví.
„Je to milník a dokazuje, že jsme v čele transformace tohoto odvětví. Je to méně než dva roky, co jsme poprvé představili naše těžká elektrická nákladní vozidla. Nyní navyšujeme objemy a budeme dodávat tyto skvělé nákladní vozy zákazníkům po celé Evropě a později také zákazníkům v Asii, Austrálii a Latinské Americe,” řekl Roger Alm, prezident Volvo Trucks.
Volvo Trucks také říká, že poptávka po elektrických nákladních vozidlech rychle roste. Řada již přilákala objednávky na více než 2 600 kusů, včetně přibližně 1 000 na nová těžká nákladní vozidla s hrubou kombinovanou hmotností (GCW) 44 tun.
„Prodali jsme přibližně 1 000 kusů našich těžkých elektrických nákladních vozidel a celkem více než 2 600 našich elektrických nákladních vozidel. Očekáváme, že se objemy v příštích několika letech výrazně zvýší. Do roku 2030 by mělo být nejméně 50 procent nákladních vozidel, která celosvětově prodáváme, elektrických,“