Vozy seriálu elektrických formulí budou v páté sezoně 2018/19 vypadat “výrazně odlišně” ve srovnání s těmi současnými. Osazeny budou navíc stejně jako monoposty F1 systémem ochrany kokpitu a hlavy jezdce.
Ačkoli byly nákresy nového monopostu ukázány týmům a klíčovým partnerům seriálu při posledním závodě v Montrealu, veřejnosti je zatím nová podoba utajena. Již v říjnu se ale očekávají první testy nové formule, která by podle všeho mohla výrazně opustit konvenční podobu formulového monopostu.
Šampion uplynulé sezony Lucas di Grassi také slibuje, že vody budou robustnější tak, aby umožnily agresivnější možnost závodění. Současně bude udržena koncepce standardní aerodynamiky. Znamená to, že vozy nebudou mít problém jezdit za sebou v těsném závěsu, tak jak je tomu ve formuli 1.
Lucas di Grassi očekává výrazný odklon od tradiční podoby formule. Podle něj zakrytí kokpitu či kol neznamená, že formule už nebude formulí. “Vypadá to naopak futuristicky,” řekl. “Navíc nejste svázáni přítomnosti klasického spalovacího motoru. Můžete mít akumulátory integrované do difuzoru, můžete chladit rychlým vzduchem pod autem, můžete mít elektromotory přímo v kolech, prostě cokoli. Důležité je neopakovat stejné ideje motorsportu v sérii, která může přijít s futuristickými myšlenkami a nápady. Na začátku museli přijít s něčím konzervativním, ale to už do budoucna neplatí.”