Lucas di Grassi s týmem ABT ovládl závod v USA a stal se novým lídrem šampionátu. Na stupních vítězů ho doplnili Stéphane Sarrazin a Daniel Abt. Sébastien Buemi chyboval a zůstal bez bodů.
Po krátké pauze jsme se vrátili na městský okruh, a to na západní pobřeží USA. Šestý závod druhé sezony formule E se konal na úchvatné Long Beach. Devítihodinový časový posun byl k středoevropským fanouškům nemilosrdný. Závod startoval v jednu hodinu ranní. Během příprav na závod se Daniel Abt nechal slyšet, že pokud vyhraje hlasování FanBoost, tak na startovním roštu nahý zazpívá nějaký hit od Taylor Swift. Ale ani tímto originálním způsobem fanoušky neoslovil.
Tréninky probíhaly vesměs v poklidnějším duchu. Jak bývá zvykem, tak nechyběly drobné kontakty s bariérami nebo drobná probrzdění. Nejobtížnějším úsekem bylo brzdění do zatáčky číslo jedna a průjezd zatáčkou číslo dva. Když piloti nezvládli brzdění do těchto zákrut, tak následoval drobný výlet do únikové zóny nebo divoký přejezd přes obrubníky. Podobných incidentů bylo k vidění nespočet.
Vítězem prvního tréninku se stal Sébastien Buemi a tým Renault e.Dams. Překvapivé bylo umístění pilotů Andretti. Simona de Silvestrová obsadila třetí místo a těsně za ní skončil týmový kolega Robin Frijns. Druhý trénink vyhrál Daniel Abt.
Dobrá forma týmu Andretti vydržela i během kvalifikace. Robin Frijns skončil těsně před branami superpole. Naopak výsledek dosavadního lídra šampionátu Sébastiena Buemiho nebyl nijak oslnivý. Jeho čas stačil pouze na osmé místo. Složení první pětky vypadalo opravdu netradičně. S hubeným náskokem jedné desetiny sekundy pole position získal António Félix da Costa a tým Aguri.
Po skončení kvalifikace byl António Félix da Costa diskvalifikován kvůli nízkému tlaku v pneumatikách a nakonec startoval z posledního místa. Penalizací poklesu deseti míst na startu a připočítání deseti sekund k zastávce v boxech byl obdarován také Nelson Piquet, protože jeho tým NEXTEV TCR provedl změny na elektromotoru.
Start se obešel bez větších incidentů, pořadí zůstalo téměř nezměněno. Robin Frijns si dlouho držel skvělé umístění na konci první pětky. Ale Sébastien Buemi přehnal své snahy o předjetí, neubrzdil svůj monopost a tvrdě do něj narazil. Oba piloti vyvázli s technickým poškozením, zajeli do boxů o něco dříve, ale v závodě pokračovali. Ve stejnou chvíli se nám prohodilo pořadí na čele. Lucas di Grassi se dostal na první místo a vedení si udržel i po výměně monopostů. Krátké žluté vlajky způsobil Sam Bird, který nezvládl nájezd do zatáčky číslo pět. Probrzdil a lehce narazil do bariéry z pneumatik. Sice ztratil několik pozic, ale mohl pokračovat.
Renaultu se nedařilo. Další rána přišla v podobě penalizace průjezdu boxy pro Nicolase Prosta za nedodržení časového limitu při výměně monopostu. Nepovedený průjezd zatáčkami číslo jedna a dva se stal osudným Nelsonu Piquetovi. Na trať byl povolán safety car. Znovu závodit se začalo tři kola před koncem. Lucas di Grassi se udržel na prvním místě a s náskokem sedmi desetin se stal vítězem Long Beach ePrix.
Kompletní výsledky Long Beach ePrix:
