Lancia Pu+Ra HPE Concept debutuje jako koncept, jenž vzpomíná na Stratos

Jiří Košta
Italská značka Lancia vlastněná společností Stellantisem konečně odhalila koncept Pu+Ra HPE, který byl v posledních měsících několikrát postupně ukazován.

Pu+Ra HPE Concept se vzpomínkami na několik ikonických modelů Lancia z minulosti ukazuje, co italská automobilka chystá v nadcházející dekádě, což signalizuje reinkarnaci kdysi slavného rallyového označení.

Pu+Ra znamená čistý a radikální, zatímco přezdívka HPE znamená High Performance Electric, ale stejná zkratka byla v 70. letech použita pro Lancia Beta pro označení varianty High Performance Estate.

Tím však vlivy Bety nekončí, protože koncept Lancia Pu+Ra HPE má nově interpretované zadní horizontální žaluzie, které byly přítomny i na sportovním Stratosu. Když už mluvíme o legendárním Stratosu, zadní část konceptu má velmi podobný vzhled jako u starého dvoudveřového soutěžního vozu s dutými kulatými zadními světly a novým nápisem Lancia mezi nimi.

Dalším příkladem z minulosti je progresivní zelená barva tohoto konceptu, která je popisována jako perspektivní a udržitelná, obsahuje teplý zlatý tón vyrobený pomocí pigmentů nejnovější generace, a to vše a zároveň vzdává hold historické Lancii Flaminia Azzuro Vincennes.

Boky Pu+Ra HPE jsou dalším úskokem do minulosti, tentokrát odkazujícím na Aurelii a Flaminii s jejich plynulými pozdějšími liniemi, které klesají směrem k zadní části vozu. Na předních blatnících se navíc vyjímá nové logo Lancia.

Jedním z nejvýraznějších rysů konceptu je kruhová střecha, o které italská značka říká, že je inspirována architektonickými prvky a jako taková je použita v celém vozidle, včetně interiéru.

Vpředu byla klasická maska chladiče Lancia přepracována prostřednictvím tří paprsků světla, díky nimž je Pu+Ra viditelná z dálky, zatímco výše uvedený text jasně uvádí, na jakou značku vozidla se díváte.

„Dnes Lancia představuje Lancia Pu+Ra HPE, vizi značky na příštích 10 let, která uvádí značku do éry elektrické mobility a shrnuje náš způsob pojetí a prožívání automobilu. Počínaje novou Ypsilonkou budou naše vozy budoucnosti inspirovány Lancií Pu+Ra HPE,“ řekl Luca Napolitano, generální ředitel značky Lancia.

Italská automobilka nezmiňuje příliš mnoho podrobností o plně elektrické pohonné jednotce konceptu, ale uvádí, že jako manifest značky na příštích 10 let si představovala, že nabídne více než 700 kilometrů dojezdu na jedno nabití.

Tato optimistická vize pravděpodobně vstoupí do hry později v tomto desetiletí, kdy Lancia plánuje debutovat prémiovým sedanem a hatchbackem nesoucím jméno Delta, o kterých se říká, že oba budou založeny na modulární platformě EV Stellantis STLA.