S konceptem EQXX Mercedes-Benz předvedl, čeho by mohl potenciálně dosáhnout z hlediska účinnosti elektrických vozidel. Prototyp také učinil odvážné prohlášení o budoucnosti společnosti, která chce výrazně posílit svou hru na trhu s elektromobily. Nová zpráva dokonce tvrdí, že Mercedes chce své pohonné jednotky pro elektromobily nové generace vyrábět sám.
Automotive News uvádí, že připravované elektrické architektury MMA a MB.EA značky budou navrženy interně a budou se spoléhat na pohonné jednotky vyrobené automobilkou od roku 2024. Jednoduše řečeno, Mercedes chce dosáhnout alespoň stejné úrovně vlastní výroby jak to v současnosti zachovává u svých spalovacích motorů.
„Chceme co nejvíce ovládat celkový systém elektromotoru, baterie a výkonové elektroniky, podobně jako je tomu u spalovacího motoru,” řekl Markus Schaefer, vedoucí vývoje ve společnosti Daimler.
„Dosud elektrické pohonné jednotky pocházely od externích partnerů. Určitě budeme muset diskutovat o globálním rozšíření kapacity pro elektrické pohonné jednotky, protože v elektromobilitě výrazně zrychlujeme a do roku 2025 už bude polovina našich vozidel na trhu čistě elektrických nebo jako plug-in hybridy,“ dodal Schaefer.
Tento krok si vyžádá obrovské investice do výrobních závodů Daimleru, i když pravděpodobně zaručí pracovní místa mnoha lidem, kteří měli obavy z možné ztráty pracovních míst v důsledku zániku spalovacího motoru. Například Mercedes bude vyrábět axiální elektromotory v Berlíně, zatímco jeho závod v Untertürkheimu bude zodpovědný za radiální elektromotory pro menší vozy.