Po vítězství ve čtyřech závodech a boji o titul mistra světa až do posledního kola loňské sezóny se tým TAG Heuer Porsche Formula E vrací v roce 2024 se dvěma vozy Porsche 99X Electric vyvinutými ve Weissachu, které řídí tovární jezdci Pascal Wehrlein (#94) a António Félix da Costa (#13). Zákaznický tým Porsche Andretti Formula E nasadí také dvojici Porsche 99X Electric.
V minulé sezóně americký tým vlastněný legendou amerického motoristického sportu Michaelem Andrettim naplno využil potenciál balíčku, který Porsche poskytlo: Jake Dennis jel s vozem Porsche 99X Electric pro titul v mistrovství světa jezdců. Obhájce titulu, který položil základy svého triumfu v roce 2023 vítězstvím v Mexiku, má nového týmového kolegu: Norman Nato soutěží svou první sezónu v Porsche 99X Electric.
Přestože u továrního Porsche nedochází ke změnám, je to tým, který určitě budou čeští fanoušci více sledovat. V roli jezdce na simulátoru se totiž objevuje Češka Gabriela Jílková, která bude pomáhat německé automobilce s vývojem.
Florian Modlinger, ředitel Factory Motorsport Formule E hodnotí přípravy na letošní sezonu: „Po nejnovějších testech míříme do Mexika velmi dobře připraveni, kde v nadcházející sezóně postavíme čtyři vozy Porsche 99X Electric. V posledních týdnech a měsících jsme obzvláště tvrdě pracovali na našem kvalifikačním výkonu, se kterým jsme jako tým TAG Heuer Porsche Formula E nebyli v sezóně 9 vždy úplně spokojeni. Jsem si jistý, že jsme dokázali v této oblasti značný pokrok.
Dalším zaměřením naší přípravy byla softwarová optimalizace celého balíku. Do sezóny 10 vstupujeme s téměř nezměněným týmem a očekáváme vyrovnaný startovní rošt s velmi silnými konkurenty, včetně našeho zákaznického týmu Andretti Formula E. Cílem Porsche je být konkurenceschopné všem čtyřem vozům Porsche 99X Electric hned od začátku. jít, vyhrávat závody a bojovat o titul mistra světa až do konce.”