Plně elektrický Volkswagen ID. Buzz byl pro evropskou automobilku úspěšný a pomohl VW předběhnout Teslu ve válce prodejů EV v Německu v prvních sedmi měsících roku.
Inspirovaný ikonickou dodávkou VW Type 2 je bezemisní nákladní auto také dobrým kandidátem na obytný vůz, jak ukázali specialisté na přestavbu, jako je Alpin Camper, který v lednu ukázal prototyp domu na kolech.
Model Buzz, ale podle nové zprávy od Edison Media, která cituje představitele společnosti, to vypadá, že elektrická verze luxusního karavanu byla zpožděna kvůli obavám z hmotnosti.
V současnosti je VW California založen na Multivanu s ICE a má pohotovostní hmotnost někde mezi 2 300 kilogramy a 2 600 kg, v závislosti na konfiguraci. To znamená, že se čtyřmi lidmi na palubě a několika zavazadly se vejde do evropské skupiny řidičského průkazu B, která omezuje maximální hmotnost vozidla na 3 500 kg.
Podle Edison Media, ID. Buzz vybavený stejným vybavením jako Kalifornie se sídlem v Multivanu – mimo jiné výsuvná střecha a vestavěná kuchyň – by měl hmotnost kolem 3 000 kg. Přidejte řidiče, cestující a zavazadla a celková hmotnost může překročit limit licence, což potenciální zákazníky přinutí získat řidičský průkaz na nákladní vozidlo (kategorie C).
Výsledkem je, že připravovaný obytný vůz California Concept bude založen na plug-in hybridním Multivanu s dlouhým rozvorem se sériovou výrobou. Verze by měla sjet z montážní linky v příštím roce.