Andretti vstoupilo do šampionátu elektrických monopostů předčasně a nikdo nechápal, proč se tak rozhodli. Nicméně aktuálně patří mezi týmy ze špičky. Na začátku sezony 2018/19 byli dokonce v čele tabulky.
“Když jsme o tom poprvé mluvili, tak se nám vysmáli. Někteří se nás skutečně ptali: ‘Hej, co jste hulili?’ Ale nás opravdu vážně zajímalo, čemu se mnozí diví. Nicméně naše rozhodnutí bylo založené na seriozním konceptu a řekli jsme: Dobře, udělejme to. Je to zajímavé být u zrodu nové technologie a být u jejich pokroků,” vzpomíná šéf týmu Michael Andretti v rozhovoru s německým portálem speedweek.com
Člověk by řekl, že po tolika sezonách ve formuli E budou mít už slušný finanční základ. Ovšem zdání klame. “Ne, naneštěstí ještě nejsme bohatí, ale pracujeme na tom. Bezpochyby bude licence stoupat na hodnotě,” reagoval na otázku, zda by zbohatl coby držitel licence.
Americká stáj skončila v poháru konstruktérů na pátém místě se 156 body na kontě, přičemž získali čtyři pódiová umístění – Antonio Felix da Costa triumfoval v úvodním závodě sezony v Saúdské Arábii, v Mexiku byl druhý a dvakrát dojel třetí (Čína, New York – sobota) a Alexander Sims byl bronzový v závěrečném podniku v ulicích Brooklynu.
Jak hodnotí Andretti uplynulou sezonu? “Co se Formule E jakožto šampionátu týká, tak s tím jsem opravdu spokojený, etabloval se. Vzestup byl fenomenální. Z pohledu týmu bylo letos velmi frustrující mít nejlepší auto, nejlepší pohonnou jednotku a nedokázat bojovat o titul až do konce. Nemohli jsme využít náš potenciál, porazili jsme sami sebe. Je to však pro nás velká motivace pro příští sezonu. Těšíme se na to.”