Nový šampionát elektrických motokár zřejmě bude součástí závodů formule E, a to jako doprovodná série. První prototyp elektrické motokáry, vyrobený firmou Mach1, byl představen v rámci berlínské ePrix. Pohání ji motor od Bosche s výkonem 20 kW, který umožňuje využití i obnovu energie. Dále používá 48 voltovou baterii, jejíž součástí je i startér.
Tento projekt vznikal pod dohledem FIA a zřejmě bude tvořit základ nového poháru eKarting. Jako první do motokáry usedl řidič safety caru ve formuli E Bruno Correia, a to přímo na berlínské trati. Jaké jsou jeho dojmy? “Zrychlení je neuvěřitelné. Maximální rychlost je také velmi výjimečná. Opravdu jsem si užil jízdu v tomto prototypu a jsem si jistý, že bude mít velký úspěch.”
FIA má možnost nahlížet do vývoje elektromotoru pro nové motokáry a využít tyto technologie. V šampionátu eKarting by měl být využíván identický podvozek a jeden koncept pohonné jednotky. Šéf šampionátu formule E Alejandro Agag podporuje tento projekt a uvítal by, kdyby tato série podpořila jeho šampionát.
“Motokáry by byly hodně dobré. Může to přijít skutečně velmi brzo. Tyto jsou opravdu úžasné a stejně rychlé jako normální motokáry. Myslím, že to by mělo stačit. Rádi bychom, aby byly naší součástí. Potřebujeme trať pro motokáry a pokud by mohla být hned vedle nás, tak to by bylo fantastické. Pokoušíme se najít různé doprovodné akce a tato by byla fantastická.”