Pokud McMurtry Spéirling nezní jako známé jméno, tak musíme říct, že je to elektrický hypercar, který loni překonal rekord Goodwood Hill Climb. S bývalým pilotem F1 Maxem Chiltonem za volantem dokončil tento malý výkonový elektromobil trať za 39,08 sekundy. Roztomilý jednosedadlový vůz se dostal do čela o 0,8 sekundy od starého rekordu Romaina Dumasa ve VW ID.R z roku 2019.
Společnost McMurtry Automotive s radostí oznamuje, že se malé elektrické zvíře začne vyrábět, i když s omezeným počtem pouze 100 vozů. Předprodukční prototypy budou následovat v roce 2024 před dodávkami zákazníkům stanoveným na rok 2025.
Za své peníze dostanete malý elektromobil s monokokem z uhlíkových vláken. Měří pouhých 3,45 metru na délku, 1,58 metru na šířku a pouhých 1,02 metru na výšku. Přestože je tak nízká, stále pojme řidiče s výškou až 2 metry a hmotností 150 kilogramů díky nastavitelným pedálům a volantu. Nabízí ohromujících 1000 koní (745 kilowattů) v autě, které váží méně než 000 kilogramů.
Jezdí na 18palcových kolech, která jsou o něco lehčí než loňská 19palcová sada a jsou obalena širšími 270mm předními a 300mm zadními pneumatikami. K dispozici je také nový systém ventilátorů s o 15 procent vyšší účinností a o 14 procent nižší hmotností ve srovnání se starým nastavením. 60kWh baterii lze nabít za pouhých 20 minut a vydrží 10 kol Silverstone při plném náklonu.
Společnost McMurtry Automotive provedla další vylepšení na odpružení, karoserii a aero a zároveň upravila pedálovou skříň, elektrickou architekturu, brzdy, podvozek a jednotku posilovače řízení, aby se snížila hmotnost. Nyní je k dispozici mírně vylepšená převodovka, nově vyvinutá lehčí baterie s lepším tepelným managementem a možnost pro protiblokovací brzdy.
Čas z 0 na 100 km/h není zmíněn, ale pokud je to něco jako loňské auto, zrychlení na plný plyn nebude pro slabé povahy. Maximální rychlost byla 306 km/h.