Tři. Číslo, které charakterizuje dosavadní průběh šampionátu formule E. Jinými slovy, nepředvídatelnost je jediná jistota. Tři závody jsou minulostí, konaly se na třech různých kontinentech a zvítězili v nich tři různí závodníci ze třech různých týmů.
Před nadcházejícím závodem tedy nelze nikoho označit za jasného favorita. Ostatně svědčí o tom i loňská ePrix Mexika. Indický tým Mahindra měl závod rozjetý na vítězství, jenomže technické potíže odstavili nejen vedoucího Felixe Rosenqvista, ale později i Nicka Heidfelda.
ČTĚTE TAKÉ: Další bývalý pilot F1 bude závodit ve formuli E. Nastupuje okamžitě
Po třítýdenní pauze se Formule E znovu představí v Jižní Americe. V pořadí čtvrtý závod páté sezony hostí hlavní město Mexika, tedy Ciudad de México.
Okruh Autodromo Hermanos Rodrigues je klasickým závodním okruhem. Pro účely formule E byl pouze zkrácen. Zajímavostí je, že se jedná o nejvýše položenou trať na světě. Leží ve výšce 2,2 kilometru nad mořem.
Důležité informace
Název závodu: Mexico City E-Prix
Závodní okruh: Autodromo Hermanos Rodriguez, Mexico City
Délka okruhu: 2 008 m
Počet zatáček: 18
Nejrychlejší kolo: Lucas di Grassi – 1:02,202 (2018)
Časový harmonogram
První trénink – 7:25 – 8:25 (Facebook/Youtube formule E)
Druhý trénink – 9:55 – 10:45 (Facebook/Youtube formule E)
Kvalifikace – 19:00 – 20:00 (stanice Eurosport 1 živě)
Závod – 23:00 – 0:15 (stanice Eurosport 1 živě)
Pohled jezdce:
„Je to tady vždy velkou výzvou, protože je tu spousta zatáček a přitom okruh není zvlášť dlouhý. Výzvou je také nadmořská výška města, neboť tu může být pořádně horko. Vzduch je také zároveň méně nasycen kyslíkem. Obojí může mít vliv na chlazení baterií a pohonného ústrojí,“ říká Sebastien Buemi z týmu Nissan e.dams.
