Stellantis oznámil, že nástupce kompaktního SUV Opel/Vauxhall Grandland bude plně elektrický a založený na platformě STLA Medium.
Společnost uvedla, že do závodu na montáž Eisenach v Německu investuje více než 130 milionů EUR, aby zajistila výrobu nástupce BEV.
Továrna v současné době vyrábí hybridní variantu Plug-in Plug-in Grandland a Grandland GSE pod značkou Opel a Vauxhall. Stellantis říká, že přidání BEV k továrně v Německu podporuje cíl společnosti Opel mít do roku 2028 v Evropě plně elektrickou řadu.
„Eisenach, naše nejkompaktnější závod v Německu, prokázal silnou snahu o zlepšení kvality. S tímto přidělením nové platformy Plně BEV Stellantis, STLA Medium, vysoce kvalifikovaná pracovní síla Eisenach Plant nadále zlepšuje náklady a kvalitu vozidel, aby potěšili naše zákazníky,” řekl Arnaud DeBoeuf, hlavní výrobní ředitel Stellantisu.
Stellantis neodhalil nic o nástupci, který může obdržet jiné jméno. Prvním vozidlem, které má být spuštěno na platformě STLA Medium, bude koncem tohoto roku Peugeot E-3008.
Investice do Eisenachu je klíčovým krokem při splnění závazků Stellantis “Dare Forward 2030 Strategic Plan”, který se snaží snížit emise CO2 v polovině do roku 2030 a do roku 2038 dosáhnout uhlíkové sítě nulou s jednocifernou procentuální kompenzací zbývajících emisí.
Plán rovněž stanovuje cíle 100 procent prodeje osobních automobilů v Evropě a 50 procent prodejů osobních vozidel a lehkých kamionů ve Spojených státech bude do konce desetiletí BEV.
Společnost Stellantis investuje do roku 2025 do roku 2025 více než 30 miliard EUR do elektrifikace a softwaru. Společnost nedávno oznámila, že od roku 2024 bude vybudovat velké EV STLA v závodě Cassino ve střední Itálii. V loňském roce automobilka také uvedla, že závod ve Windsoru bude Ontario vyrábět elektrická vozidla na základě velké platformy STLA.