Globální automobilka Stellantis ohlásila nový společný podnik se specialistou na recyklaci kovů Galloo s cílem vyvinout více oběhové hospodářství na cestě k tomu, aby se do roku 2030 stalo v celém svém podnikání ekologičtější. Stellantis a Galloo mají v úmyslu zavést službu pro recyklaci na konci životnosti vozidla (ELV) prvních značek a možná i jiných výrobců automobilů.
Ačkoli to nějakou dobu trvalo, Stellantis konečně přichází s elektrifikací a přijímá přilehlé obchodní strategie na podporu čistšího a efektivnějšího způsobu výroby vozidel. Kromě několika projektů na výrobu baterií pro elektromobily se Stellantis zaměřil zejména na severoamerický trh s elektromobily a tvrdě propagoval své elektrifikované značky Ram a Jeep.
Společnost již sdílela obchodní plán nazvaný „Dare Forward 2030“, podle kterého 50 % prodeje vozů v USA a 100 % prodeje v Evropě mají být do konce dekády BEV. Společnost Stellantis navíc slíbila, že se do roku 2038 stane zcela uhlíkově neutrální.
Podle Stellantisu společný podnik s Galloo ještě není hotovou věcí, ale obě strany podepsaly Memorandum o porozumění, které nyní umožňuje exkluzivní jednání o vytvoření uvedeného společného podniku zaměřeného na recyklaci vozidel s ukončenou životností (ELV).
Očekává se, že společný podnik Stellantis-Galloo zahájí služby recyklace ELV do konce roku, počínaje ve Francii, Belgii a Lucembursku, než se rozšíří po Evropě. Společnosti také sdílely, že její služby budou otevřené i dalším automobilkám, nejen značkám Stellantis. Se svým nejnovějším JV v pohybu přidává Galloo do svých programů recyklace vozidel třetí hlavní automobilovou značku.