Pascal Wehrlein musel oželet úvodní závod formule E v Saudské Arábii, jelikož byl do konce roku vázaný smlouvou s Mercedesem. Nicméně do druhého podniku sezony v Marrakéši už nastoupil, přičemž okamžitě ukázal své kvality a jen těsně se nedostal do boje o pole position. Účast v super pole mu unikla o pouhé dvě setiny. Závod však po kontatku s Lucasem di Grassim dokončil až na 21. místě.
Ovšem na první body nemusel čekat příliš dlouho, už v Santiagu totiž dojel na druhém místě. Premiérovou pole position pak získal v Mexiku. Ovšem tu se mu nepodařilo proměnit ve vítězství, ačkoliv jej měl na dosah. Do výsledku promluvila technika. Pár metrů před cílem se mu vybila baterie a na cílové čáře jej předjel Lucas di Grassi. Nakonec však přišel kvůli penalizaci i o podiové umístění a byl klasifikován až na šestém místě.
Posléze se ještě několikrát dostal do boje o pole position, nicméně v závodech následovalo už jen trápení. Buďto německému závodníkovi nefungovalo podle představ jeho M5 Electro, nebo se připletl do kolize.
“Do sezony jsme odstartovali velmi dobře, ale ukončit jsme ji moc dobře nedokázali. S některými závody a výkony jsem opravdu spokojen, především s pódiem v Santiagu, s šesti umístěními v super pole a myslím si, že jsem byl letos druhým nejlepším kvalifikantem,” hodnotí celkově 12. muž v šampionátu jezdců, jehož slova přinesl německý portál e-formel.de “Dalším cílem je lepší umístění v šampionátu.”
24letý rodák ze Sigmaringenu ve své debutové sezoně získal celkem 58 bodů, přičemž jednou skončil na druhém místě, dvakrát zajel nejrychlejší kolo závodu (Mexiko, Monako) a jednou startoval z pole positon.