Každý zná Nissan Skyline GT-R. Japonský sportovní vůz je legendární pro své závodní úspěchy a šestiválcový řadový motor, který je schopen spolehlivě chrlit tunu výkonu pomocí jednoduchých úprav.
Ne všechny Skyliny jsou si však rovny. Někteří budou nosit cool přezdívku „Godzilla“ – tedy GT-R –, zatímco jiní budou odkázáni na nudnou práci při dojíždění a skončí jako přeznačené sedany Infiniti ve Spojených státech. A jak to vypadá, to druhé bude platit pro budoucnost štítku, pokud se dá věřit této zprávě japonského outletu Best Car.
Podle zdroje se Skyline nové generace stane dvojicí plně elektrických vozidel: sedan a SUV/crossover/jak tomu chcete říkat.
Publikace tvrdí, že SUV verze přepracované řady Skyline bude jezdit na stejné platformě jako Nissan Ariya a nabídne výkon přes 450 koní. Očekává se, že bude debutovat v roce 2025 a mohl by se prodávat ve státech jako Infiniti – opět by to nebylo poprvé.
Druhý nový Skyline EV bude údajně elegantní čtyřdveřový sedan s nastavením čtyř motorů, které jsou dobré pro 443 koní, což je více než dostačující pro každodenní potřeby průměrného Joea (nikdo nepotřebuje 1 000 koní k dojíždění.)
To by se také mohlo dostat do USA jako produkt Infiniti. A jako štěstí, luxusní značka minulý měsíc odhalila koncept elektrického sedanu Vision Qe, který naznačil, jak by mohla vypadat jeho elektrická budoucnost.
V současné době je Infiniti Q50, který se prodává přeznačený japonský Nissan Skyline. Zaniklé crossovery Infiniti EX a předchozí generace QX byly také přeznačeny na Skyline, takže zpráva má určitou logiku. Ale také bychom brali informace s rezervou, když viděli, jak japonské nadšené časopisy slibují návrat sportovního vozu Mazda s rotačním pohonem už několik desetiletí.
Nissan, který vlastní Infiniti, má ambiciózní plán elektrifikace, který zahrnuje nejméně 27 nových modelů napájených bateriemi (19 z nich bude plně elektrických) do roku 2030 na celém světě. V USA je plánem mít přibližně 40 % objem prodeje pochází z EV. V současné době je Nissan v elektrickém závodě docela pozadu, pouze s Ariya EV ve státě a bez hybridů ve své aktuální sestavě. Ke splnění tohoto elektrického cíle je ještě dlouhá cesta.