Značka Volkswagen pokračuje v úspěšném příběhu svých kompaktních vozů ve věku elektrické mobility a poskytuje první pohled na plně elektrický Volkswagen.
Prvotní fakta: pohon předních kol, dojezd až 450 km, inovativní technologické prvky jako Travel Assist, IQ.LIGHT nebo Electric Vehicle Route Planner a nový designový jazyk Volkswagen. Sériová verze bude založena na platformě MEB Entry a je jedním z deseti nových elektrických modelů, které Volkswagen uvede na trh do roku 2026.
Thomas Schäfer, generální ředitel Volkswagen Passenger Cars: „Rychle a zásadně transformujeme společnost – s jasným cílem udělat z Volkswagenu skutečnou značku Love. ID. 2all ukazuje, kam chceme značku dostat. Chceme být zákazníkovi nablízku a nabízet špičkovou technologii v kombinaci s fantastickým designem. Provádíme transformaci rychlým tempem, abychom přinesli elektrickou mobilitu masám.”
Volkswagen představí produkční verzi ID. 2all pro evropský trh v roce 2025. Cílem je vyvolávací cena nižší než 500 000 korun.
Vývoj ID. 2all je založen na nejnovějším vývojovém stupni platformy modulárního elektrického pohonu (MEB). Kai Grünitz, člen představenstva značky odpovědný za technický vývoj: „ID. 2all bude prvním vozidlem MEB s pohonem předních kol. Využíváme velké flexibility, kterou nabízí naše platforma modulárního elektrického pohonu (MEB), a nastavíme nové standardy z hlediska technologie a každodenní použitelnosti s platformou MEB Entry.“
S vylepšenou platformou MEB Entry, ID. 2all je vybaven zvláště efektivním pohonem, baterií a technologií nabíjení. Disponuje výkonným elektromotorem o výkonu 166 kW/226 k a bude mít podle WLTP dojezd až 450 kilometrů.
Jedním z prvků tohoto nového designového jazyka je design C-sloupku vyvinutý pro první Golf. ID. 2all je první Volkswagen s novou interpretací tohoto podpisu. Mezi další designové prvky koncepčního vozu patří karoserie s jasným a mohutným postojem na kolech, přívětivá tvář, pořádná porce dynamiky a nadčasová elegance.
Interiér má také přehledný design a vyznačuje se kvalitním vzhledem, samovysvětlujícím infotainment systémem s klasickým ovládáním hlasitosti a samostatným blokem klimatizace. Objem úložného prostoru je velkorysých 490–1 330 litrů, což je hodnota přesahující vyšší třídy vozidel.
Produkční verze ID. 2all je jedním z deseti nových elektrických modelů, které Volkswagen uvede na trh do roku 2026. Jen letos bude představen nový ID.3, ID. Buzz s dlouhým rozvorem a ID.7.
V roce 2026 bude následovat kompaktní elektrické SUV a přes všechny výzvy Volkswagen pracuje také na elektromobilu za cenu necelých 20 000 eur. Automobilka tak získá nejširší nabídku elektrických vozidel ve srovnání s jejími konkurenty a cílem společnosti je dosáhnout 80% podílu elektromobilů v Evropě. Volkswagen Osobní vozy již dříve vycházel ve svých propočtech z podílu 70 %.