I s novým generálním ředitelem je Volkswagen stále odhodlán stát se největším světovým výrobcem elektrických vozidel.
Oliver Blume, generální ředitel Porsche a nyní také nový generální ředitel Volkswagenu poté, co byl Herbet Diess nucen odstoupit, oznámil, že chce zachovat současnou cestu výrobce směrem k elektrifikaci a tam, kde to bude možné, zvýšit její tempo. Nový šéf VW poznamenal, že automobilka bude muset najít správný rytmus, ve kterém bude přechod na EV provádět tak, aby to bylo co nejudržitelnější, a také by v tomto procesu neměla společnost ztratit příliš mnoho peněz.
Podle agentury Reuters to Blume řekl na nedávném setkání vrcholných globálních manažerů VW v Lisabonu.
„Jsem fanouškem e-mobility a stojím si za touto cestou… Dosavadní tempo budeme držet a tam, kde to bude možné, budeme ho zvyšovat.”
Jedna zpráva, kterou jsme pokryli v červnu, naznačovala, že Volkswagen v příštích 18 měsících předběhne Teslu v prodeji EV, ale vzhledem k některým číslům, která jsme viděli, se to zdá optimistické. S očekávaným prodejem elektromobilů v roce 2022 kolem 800 000 kusů, poté 1,3 milionu v roce 2023, VW definitivně zmenší propast mezi ním a Teslou, což zase předpovídá roční růst počtu vozů dodaných v roce 2022 o 50 procent.
Jinými slovy, Tesla očekává, že letos prodá 1,5 milionu EV, tedy téměř dvakrát více než VW, a pokud si podobné tempo růstu udrží i do roku 2023, tak příští rok by se jí mělo bez problémů podařit prodat hodně přes 2 miliony vozidel. Americká automobilka staví továrny po celém světě a neplánuje se brzy zastavit, ačkoli podle Herberta Diesse výstavba tolika nových továren ve skutečnosti Teslu oslabí.
Volkswagen si stále vede lépe než většina výrobců, pokud jde o ladění svého obchodního modelu tak, aby přechod na elektromobily přijal rychleji než jeho konkurenti, a důkazem toho je nejen počet prodaných vozů, ale také skutečnost, že výrobce je schopen dosáhnout zisku prodejem velkých objemů EV. Je stále na diskusi, zda splní cíl svého bývalého generálního ředitele překonat Teslu do roku 2025.